Универсалното шарнирно съединение, известно още като лагер на универсален шарнир, е ключов компонент, който обикновено се среща в автомобилни и други механични трансмисионни системи. Основната му функция е да свързва задвижващия вал и трансмисионния вал, като предава въртящ момент и ъгъл, без да засяга предаването на вала. Универсалното съединение обикновено се състои от два компонента, вътрешен и външен. Чрез конструкцията на сачми и вътрешни компоненти позволява свободното предаване на въртящия момент в определен диапазон на ъгъл по време на свързването на двата вала, като по този начин се гарантира стабилността и гъвкавостта на цялата трансмисионна система.
В автомобилите универсалното съединение е жизненоважен компонент, свързващ скоростната кутия и задвижващия вал на колелата. Неговото присъствие гарантира, че колелата могат да се въртят, като същевременно предават мощност, позволявайки на автомобила да се движи нормално и да управлява гъвкаво. Освен това има широки приложения в инженерните машини, корабостроенето и генерирането на вятърна енергия, отговаряйки на сложни изисквания за предаване и различни нужди за предаване под ъгъл.
