Приложение
Възприемайки ниско{0}}форма на лагера и технология за прецизна обработка, нивото на шума на модула на главината на колелото се управлява на нисък етап в предприятието чрез работа с висока-скорост, като успешно подобрява комфорта при шофиране. Насочвайки се към уникалните желания на новите мощни двигатели за нисък шум и прекомерна ефективност, коефициентът на триене на лагера е оптимизиран за намаляване на загубите на електроенергия; в същото време, той интегрира високо-прецизен ABS сензорен аспект (по избор), представяйки правилни индикатори за спирачната и -системите против поднасяне на превозното средство, подобрявайки по подобен начин използването на защита за сигурност.
ЧЗВ
В: Какви са вашите условия за плащане?
О: Приемаме T/TL/C в началото, 30% аванс и плащаме преди доставката.
В: Какво ще кажете за вашето време за доставка?
О: Поддържаме наличност за бърза доставка. Сега имаме над 2000 артикула, 600 000 PCS продукта на склад, обикновено поръчките ще бъдат доставени след 5 дни.
Приложение
Възлите на главините на колелата играят ключова роля за намаляване на триенето на автомобила и повишаване на горивната ефективност. Техният предварително - смазан, уплътнен лагерен дизайн минимизира ротационното триене между главината и оста, намалявайки загубата на енергия по време на предаване на мощност. Компонентите с висока - прецизност и оптимизираните контактни ъгли понижават съпротивлението при търкаляне, като директно подобряват икономията на гориво за превозни средства с - двигатели с вътрешно горене и разширяват EV обхвата. Уплътнението без поддръжка - предотвратява изтичане на грес и замърсяване, поддържа ниско - триене при дълги периоди на обслужване, което е от полза както за колите, пътуващи ежедневно, така и за търговските автопаркове на дълги - разстояния.
За теста за приплъзване на болта, лагерният възел на главината се монтира на изпитвателното устройство и към болта се прилага въртящ момент от 150 N·m.
Резбата се наблюдава дали не е повредена или дали болтът се върти спрямо фланеца на лагера.
Стандарти за ABS/сензор: Грешка на стъпката на единичен зъб на тоналното колело По-малко или равно на ±5%; Обща кумулативна грешка на стъпката По-малко или равно на 8%; Изходните параметри на сензора отговарят на китайските стандарти QC/T 783 и QC/T 824.
Тест за уплътняване/тест за въздухонепроницаемост: Критерият за преминаване е недопускане на изтичане на въздух.
За тест-за издърпване на болта първо монтирайте лагерния възел на главината върху проверете настройката. След това наблюдавайте натиск от 4900N по протежение на аксиалния път на болта при такса от 2 мм в секунда. Проверете дали болтът се издърпва спрямо фланеца на лагера. Продължавайте да използвате аксиален натиск към болта, докато се разхлаби, след това докладвайте как се регулира налягането до издърпване-навън и забележете най-голямата стойност на натиска.
Популярни тагове: 6600015632 лагер на главината на колелото за предните модели на Geely, Китай 6600015632 лагер на главината на колелото за предните модели на geely производители, доставчици, фабрика
